宣威天气预报,十来万买7座SUV,这台车的空间和装备给足你体面,牙疼

关于现在的大多数我国普通家庭而言,全家只需一台车的状况是十分遍及的,所以咱们自然会要求这辆车尽可能的“万能”——具有大空间、高装备、7座,最好仍是一台经过性不错的SUV。


上面说到的这些,在预算满足的状况下当然都不是什么问题,什么合资车进口车任你选,但假设预算只需10万块左右,这道题瞬间就有点难解了。但好在咱们有实惠的国货可选,例如这台新鲜上市的春风流行T5L。



关于一台7座中型SUV而言,大气而慎重的外观才是最契合大多数人审美需求的,但慎重绝不可以等同于烦闷,适当地参加一些时髦元素才是最正确的做法。从T5L的规划来看,春风流行深谙此道。


T5L采用了宗族最新的年轻化规划言语,它的前脸归于那种“慎重带范儿”的类型。大尺度中网、剑羽造型的LED大灯以及两边竖状摆放的LED日行灯,很好的提升了整个前脸的精美度。


在车身中部以及尾部的规划上,T5L主要走简练干练的风格。腰线在贯穿门把手后融入了尾灯内部,之后与镀铬饰条相连接又持续贯穿了车尾,给人一种趁热打铁的视觉感触。就外观来看,我个人觉得T5L这种慎重而精美的规划方法是值得必定的。


颜值其实是决议咱们买与不买的“敲门砖”,空间体现才算是7座SUV的硬实力。关于空间部分的考量主要有两个方面——够不够大与是否灵敏。


流行T5L的车身长宽高为4780*1872*1760mm,轴距达到了2753mm,从旁边面看过来的话肯定算是个魁伟的大个子,而大的车身尺度往往会为车辆的内部空间打下一个杰出的根底。


作为一款主打大空间的7座SUV,流行T5L在内部空间的利用率以及舒适性上花了不少心思。以中排座椅为例,坐垫的长度关于身高175cm的小哥而言也是满足的,可以很好地承托住大腿,此外座椅填充物的软硬程度也比较适中,第二排全体的空间以及舒适性体现是可圈可点的。


坐进第三排今后,小哥以为头部与腿部的空间都是可以承受的,在他所乘坐的同等级7座车型中,流行T5L第三排座椅的有用性算是比较高的了。假设长途出行的话,第三排留给家里的小孩是比较适宜的。


不只如此,流行T5L的后备厢扩展性也令小哥刮目相看。其第二排座椅的坐垫可向前翻折,靠背彻底放倒后可以构成一个全平的超大空间,铺上垫子就近乎于一个大床,这样的扩展性关于喜爱自驾游的人而言无疑是十分具有诱惑力的。



我国品牌车型历来在装备方面比较给力,流行T5L仍然承继了这一优良传统。假设你是第一次坐进流行T5L的前排座椅,假设盖住方向盘上LOGO的话,你肯定幻想不到这是一台十万左右SUV的内饰,由于迎面扑来的科技感的确有点越级的意思。


占有整个中控台C位的无疑是这块12英寸的中控大屏幕,不管画质的细腻度仍是文娱功用的丰厚程度,它的体现都满足令人满意。其他,语音控制体系在流行T5L上相同有所装备,你可以在开车的一起利用它来完成点歌等功用。


在舒适便利性装备方面,比如全景天窗、电动后备厢、长途控制体系(蓝牙钥匙、长途发动车辆、长途遥控升降窗、长途发动空调)等,在流行T5L上你都可以找到。


值得一提的是,流行T5L的车内气氛灯也可以依据自己的喜爱自在切换色彩,在夜幕降临时,你不只可以在流行T5L的车厢内惬意地看星星,还可以享受到一个五颜六色的温馨空间。


在安全装备方面流行T5L仍然坚持了较高的装备水准,其装备的主动安全体系包括了ACC自适应巡航、LDW车道违背报警、LKA车道坚持辅佐、FCW前磕碰预警、AEB主动紧急制动、IHC智能远光灯控制体系等功用,其他像4气囊+2头部气帘、胎压监测等都没有被落下。


关于流行T5L这样一台7座大SUV而言,在10万左右的价格根底上可以给到如此丰厚的装备挑选,着实有些难能可贵了。



事实上,在我国品牌的7座SUV中,有不少车型存在着“装得下拉不动”的状况,经过一段时间的体会,流行T5L并没有给咱们留下相似的形象。


流行T5L搭载了一套“1.6T+7DCT”的动力总成,发动机最大功率为150kW(204马力),最大扭矩可达280Nm,而且最大扭矩的迸发转速区间为1600-4000rpm。单从参数来看的话,这台1.6T发动机的体现的确现已满足亮眼了。


实践驾驭中,这套动力总成的动力也是满足的,起步时给人的感觉比较轻捷,在中高速加快超车的时分也不会觉得很费劲,总归,开着流行T5L你不会有很粗笨的感觉。而在双聚散变速箱的平顺性上,我们也彻底不用忧虑,你根本不会感觉到显着的抑扬感,平顺性跟一台AT变速箱根本共同。

那么问题来了,动力好了是不是意味着就比较费油呢?其实并不是。流行T5L的官方百公里油耗仅为7.9L,信任这与双聚散变速箱的高效体现有很大联系,在同等级的我国品牌7座SUV里,流行T5L的油耗体现算是比较优异的。


至于底盘的舒适性与隔音降噪的体现,流行T5L也做得满足到位。其悬挂的调校全体是倾向舒适风格的,在经过较大波动时可以过滤掉大部分的振荡,而且质感相对厚重。而在高速行驶时,除了发动机噪音稍大以外,其他如胎噪以及风噪都被按捺得不错。


当然,在有车今后修改部里开过流行T5L的大有人在,下面一起来看看他们对这台车有怎样的点评吧。


在现在的轿车评判规范里,一台车的表里规划往往是首要考虑的要素。流行T5L的外观在坚持大气慎重的全体格调下,在不少细节的规划适当用心,精美度与时髦感都给到位了,我个人仍是挺喜爱的。


作为两个孩子的父亲,我开端特别重视车子的空间体现。流行T5L不只可以供给较为有用的7座空间,它的全平后备厢也是个很大的亮点,后排座椅可以放倒的车子特别多,但可以给到如此广大而平整空间的着实不多。

我暂时还没有成家,假设以我的规范来看,流行T5L最能感动我的当地在于它的高装备,很好地提升了整车的高档感和科技感。其他,第一次坐进T5L驾驭位的时分,我被这套内饰也冷艳了一下。

我以为驾驭感触关于一辆车而言应该放第一位,但关于流行T5L这个价位的车型就不用故意要求什么优异的控制感触了,只需动力够、别太费油,开起来安静舒适就满足了,其他部分中规中矩就可以了。流行T5L抓住了这几个要害点,所以我觉得它在驾驭层面是OK的。